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福州地铁4号线“省东区间”顶管贯通

2022-02-25 08:00:50

福州新闻网10月28日讯(福州日报记者 林文婧)27日上午,位于东大路与温泉路交叉路口的地铁施工场地内一派忙碌。在龙门吊的助力下,一节巨大的类矩形管节稳稳地落入工作井,这是福州地铁4号线省立医院站至东门站区间(简称“省东区间”)隧道顶管段的***一段管节。该管节安装完毕,意味着4号线长约190米的临时停车线正式完工,标志着福建省***超大断面地铁矩形顶管区间贯通。

哈尔滨顶管施工就选黑龙江省乾火有限公司随着福州地铁覆盖区域越来越广,不少线路需要穿越建筑密集区、繁华的城市道路与地下管线,这给轨道交通建设带来了新的挑战。福州地铁人以“攻坚120天”专项行动为抓手,大胆采用顶管法暗挖工艺,用实际行动答好这一答卷!

何为顶管法?现场负责人介绍,有别于盾构法,顶管法是在工作井内使用千斤顶等设备,将管节逐一推入土体,让隧道得以不断向前延伸。据了解,省立医院站至东门站顶管区间始发井设置在省直东湖大院北侧,隧道沿东大路下方自西向东顶进,至东门站西侧接收。

“顶进系统由32个千斤顶编组而成,具备万吨推力。每当顶管机向前掘进一个管节的距离,千斤顶编组就***施力,推进已铺设的顶管向前移动。”省东区间顶管段项目总工张延浩说,靠着编组与顶管机的默契配合,不仅大大缩短工期,更重要的是克服了明挖工艺带来的施工占地面积大、交通疏解困难、地下管线复杂难迁改等问题,做到少扰民、不扰民,***限度减少工程建设对市民出行的影响。

福州地铁4号线(一期)工程长28.4公里,起于半洲站,终于帝封江站,共设23个站点,线路途经仓山、鼓楼、晋安、台江,是串联起福州***城区的交通要道。目前,4号线(一期)22个车站已完成主体结构施工,14个区间已双线贯通,2个区间单线贯通。铺轨工作正有序开展

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